Continúan los trabajos para mejorar el acceso ferroviario a Sancti Spíritus
Fuerzas del Ferrocarril intervienen desde hace varias semanas en el ramal que bordea la ciudad espirituana con vistas a transformar las condiciones del vial ferroviario, elevar la seguridad de la circulación de los trenes que entran o salen de la cabecera provincial.
Se trata de un segmento ferroviario que forma parte del ramal Zaza del Medio-Tunas de Zaza, que ahora recibe acciones de limpieza y mantenimiento en el tramo de la ciudad y donde participan varias estructuras del sector.
José Lorenzo García, director de Transporte de la Administración Provincial del Poder Popular, explicó a la prensa que la recuperación del acceso ferroviario a la cabecera espirituana resulta un objetivo importante porque la línea acumuló deterioro y esa es una puerta de entrada y salida de mercancías, además de facilita el traslado de pasajeros.
Se hace necesaria la intervención —añadió— para devolver a ese segmento de vía férrea las condiciones que permitan reanudar el tránsito de trenes de forma segura una vez que se decida ampliar la circulación ferroviaria en el país.
Durante años la circulación en trenes por la periferia que bordea a la ciudad espirituana ha estado regida por disimiles precauciones a raíz del mal estado de ese vial, provocado por indisciplinas y violaciones que afectan la línea, entre ellas el arrimo de construcciones a la faja de la línea y el vertimiento de aguas albañales o residuales.
Un panorama que las fuerzas de la Unidad Empresarial de Base Ferrocarriles Sancti Spíritus —específicamente la brigada de Paredes—, intentan desde hace varias semanas transformar, con el énfasis mayor en labores de limpieza y mejoras de ambas fajas de la vía férrea.
El mantenimiento del trazado ferroviario ha contado con la intervención de la brigada de Vías y Puentes de Jatibonico e integrantes del Ejército Juvenil del Trabajo. También de trabajadores de la Empresa Constructora de Vías Férreas (SOLCAR).
Según declararon a la prensa varios integrantes de la brigada de Paredes, en puntos emblemáticos del trazado ferroviario como los cruceros de la calle Ranfla y Kilo 12 se hicieron necesarias labores
de limpieza de la base de los rieles, aseguramiento de tornillos y tuercas.
Justo en el crucero de la calle Ranfla, los operarios han intervenido en errores constructivos derivados del proceso de pavimentación, para liberar el riel de asfalto y concreto a fin de ajustarlo.
Por estos días las labores se despliegan por la zona del Combinado Lácteo y deben extenderse hasta el área de Colón, incluida la Estación de Ferrocarril.
El ramal que conecta a Zaza del Medio con Tunas de Zaza tiene 52 kilómetros de extensión y sobre una parte de ese trazado se impulsan ahora los trabajos de mantenimiento para mejorar el acceso a Sancti Spíritus.
Redacción Centrovisión / foto José Lorenzo
